MAX E TABA AFFIDABILI CON LE NUOVE VETTURE
I piloti della Rama Racing, Domenico Visani e Marco Tabanelli, si sono distinti nelle ultime gare motoristiche a cui hanno partecipato con i colori del team imolese.
Nei giorni passati hanno preso parte a due importanti manifestazioni in regione al volante di due vetture nuove ed in fase di messa a punto.
La prima, il Formula Driver - Notturna di Correggio, li ha visti giungere in 6° posizione ("MAX" Visani con una Renault 5 turbo) e in 8° posizione ("TABA" Tabanelli con una fiat uno turbo).
La seconda gara, il Trofeo Salita di Montefiorino, rappresentava un ottimo banco di prova considerando l’alto numeri di iscritti e l’elevato grado di preparazione della concorrenza.
Taba e Max hanno ottenuto uno strepitoso secondo e terzo posto.
Soddisfatto il presidente Luca Quattrini: “Abbiamo ricevuto da queste due gare una bella iniezione di fiducia.
I due piloti della Rama Racing erano alla guida di due vetture in fase di sviluppo ed è fantastico essere riusciti ad ottenere piazzamenti importanti in queste che per noi sono gare che servono per attestare l’affidabilità dei mezzi in modo da puntare ai massimi risultati nei campionati del 2010.
Per informazionirama@ramaracing.it
LINK alla classifica dell'ultima gara: cliccate qui
mercoledì 9 settembre 2009
Un 2° ed un 3° posto per i piloti del team Rama Racing nelle ultime gare disputate
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venerdì 7 agosto 2009
Resoconto delle ultime gare
Nelle ultime due settimane il team Rama Racing ha partecipato a tre gare, di cui due di drag racing e una di formula challenge, eccovi il resoconto:
A Rivanazzano (pavia), il 25 luglio 2009 si è svolta la gara di accelerazione in notturna dove Mauro Ghini si è classificato primo in B2 (la categoria top) e Marco Magrelli primo in categoira B3 mentre in data 1 e 2 agosto presso l'aeroporto di Mende in Francia i risultati sono stati rispettivamente Mauro Ghini primo in B2 e Marco MagrelIi primo in B3.
In entrambe le occasioni il team era presente con le vetture ufficiali che concorrono per il campionato italiano NDRC nelle cat b2: il nuovo prototipo RR1 su base lancia delta pilotato da Ghini Mauro e la fiat coupè 4x4 per la categoria b3 pilotata da Magrelli Marco.
Nel dettaglio, la gara "Francese" è iniziata per Ghini nel peggiore dei modi al sabato con una scarsa qualifica per problemi di setup e una rottura al cambio, sistemata prontamente dallo staff tecnico per poi rimontare immediatamente al vertice della classifica lasciando di stucco gli avversari che lo davano gia per battuto... Magrelli invece, sempre al top, da subito non ha lasciato il ben che minimo scampo agli avversari della sua categoria!
Il presidente Luca Quattrini dichiara che la gara in francia era importantissima ai fini della classifica generale Italiana, permette infatti di mettere una buona ipoteca sul punteggio del campionato nostrano.
A Prato di Correggio (Reggio Emilia) il primo agosto 2009 si è svolta una gara di FORMULA DRIVER valida per icampionato Italiano "tofeo Italia Unicef" anche questa in notturna che ha visto partecipare i piloti Domenico Visani a bordo della R5 proto e Marco Tabanelli a bordo della Uno Turbo proto.
I piloti hanno dato forte spettacolo in questa manifestazione nella categoria "C", la piu ambita e gremita, classificandosi rispettivamente Visani sesto e Tabanelli ottavo. Non male il piazzamento considernado che le vetture hanno subito importanti cambiamenti e sono ancora nel pieno di test e modifiche!
Visto l'esito della gara i due drivers si ritengono molto soddisfatti e hanno espresso chiaramente di volere puntare alle prime posizioni gia dalle prossime gare!
A Rivanazzano (pavia), il 25 luglio 2009 si è svolta la gara di accelerazione in notturna dove Mauro Ghini si è classificato primo in B2 (la categoria top) e Marco Magrelli primo in categoira B3 mentre in data 1 e 2 agosto presso l'aeroporto di Mende in Francia i risultati sono stati rispettivamente Mauro Ghini primo in B2 e Marco MagrelIi primo in B3.
In entrambe le occasioni il team era presente con le vetture ufficiali che concorrono per il campionato italiano NDRC nelle cat b2: il nuovo prototipo RR1 su base lancia delta pilotato da Ghini Mauro e la fiat coupè 4x4 per la categoria b3 pilotata da Magrelli Marco.
Nel dettaglio, la gara "Francese" è iniziata per Ghini nel peggiore dei modi al sabato con una scarsa qualifica per problemi di setup e una rottura al cambio, sistemata prontamente dallo staff tecnico per poi rimontare immediatamente al vertice della classifica lasciando di stucco gli avversari che lo davano gia per battuto... Magrelli invece, sempre al top, da subito non ha lasciato il ben che minimo scampo agli avversari della sua categoria!
Il presidente Luca Quattrini dichiara che la gara in francia era importantissima ai fini della classifica generale Italiana, permette infatti di mettere una buona ipoteca sul punteggio del campionato nostrano.
A Prato di Correggio (Reggio Emilia) il primo agosto 2009 si è svolta una gara di FORMULA DRIVER valida per icampionato Italiano "tofeo Italia Unicef" anche questa in notturna che ha visto partecipare i piloti Domenico Visani a bordo della R5 proto e Marco Tabanelli a bordo della Uno Turbo proto.
I piloti hanno dato forte spettacolo in questa manifestazione nella categoria "C", la piu ambita e gremita, classificandosi rispettivamente Visani sesto e Tabanelli ottavo. Non male il piazzamento considernado che le vetture hanno subito importanti cambiamenti e sono ancora nel pieno di test e modifiche!
Visto l'esito della gara i due drivers si ritengono molto soddisfatti e hanno espresso chiaramente di volere puntare alle prime posizioni gia dalle prossime gare!
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giovedì 23 luglio 2009
lunedì 4 maggio 2009
NDRC 2009, prima gara, Rivanazzano
a breve resoconto dell'evento, ecco la nostra new entry per il 2009:
(Cliccando sulla foto potete vederne altre)
galleria fotografica della gara:
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Da ndrc 2009 rivanazzano web |
galleria fotografica della gara:
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giovedì 5 marzo 2009
Scoop! Restyling per la Deltona di Mauro Ghini
Chi vi scrive è felice di mostrarvi in anteprima gli scatti "rubati" con un cellulare alla Deltona Proto da drag racing mentre il team era intento a smontarla in vista del restyling 2009.
Sono preannunciati grandi cambiamenti (per ora solo indiscrezioni ma pare che verranno attuate modifiche sostanziali a tutto l'avantreno per consentire un migliormanto netto dell'aerodinamica) e non solo di carrozzeria....
Staremo a vedere se le aspettative dei fedelissimi del team saranno premiate e data l'inventiva dei fratelli Ghini siamo sicurì che così sarà.....
Sono preannunciati grandi cambiamenti (per ora solo indiscrezioni ma pare che verranno attuate modifiche sostanziali a tutto l'avantreno per consentire un migliormanto netto dell'aerodinamica) e non solo di carrozzeria....
Staremo a vedere se le aspettative dei fedelissimi del team saranno premiate e data l'inventiva dei fratelli Ghini siamo sicurì che così sarà.....
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Da Lancia delta drag 2009 Rama Racing |
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Da Lancia delta drag 2009 Rama Racing |
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Da Lancia delta drag 2009 Rama Racing |
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Da Lancia delta drag 2009 Rama Racing |
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mercoledì 25 febbraio 2009
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